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波音737 Max被批准复航 这家美国航空公司将率先启用

发布日期: 2021-08-01

本文摘要:英亚体育,英亚体育app,11月19日,据美国中文网报道,美国航空管理局FAA于18日批准波音737Max民航飞机复飞,这意味着近年来的禁飞禁令已被撤销。

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11月19日,据美国中文网报道,美国航空管理局FAA于18日批准波音737Max民航飞机复飞,这意味着近年来的禁飞禁令已被撤销。美国航空公司将在 12 月底成为英国第一家将飞机维修用于商业用途的国际航空公司。素材图:当地时间6月29日,英国新泽西州洛杉矶,一架波音737MAX飞机在空中客车机场首飞后降落。

美联航表示,将在12月初逐步运营非商业航班,并在12月底修复货运航班。该公司表示,从 12 月 29 日开始,纽约市和迈阿密之间的航班将使用波音 737 Max。美联航和西南航空管理层表示,预计飞机将在2021年特定情况下恢复飞行。

20个月后。限制完成后,波音逐渐有机会交付其制造的约450架波音737Max民用客机。此前,由于2019年3月宣布的“禁飞令”,该类民用客机一直没有供货。

法律留给客户。此外,波音还积压了 3000 多架 737Max 飞机的订单。

��,由于长期停飞和新冠病毒大流行,数百架飞机的订单信息被取消,该数据有所减少。此前,多架基本全新升级的737Max飞机在五个月内接连坠毁,造成346人死亡。

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如此多的安全事故导致波音公司进行了复杂的安全检查。在飞机坠毁后的几个月里,波音公司和美国联邦航空管理局在设计和验证方面受到立法者和一些民航安全当局专家的指责。飞机。

现阶段,众议院已经推动该法加强联邦政府对航空管理的新控制。对飞机失事的调查和对空客飞机的改进,都围绕着专门用于避免飞机颤振的全自动飞行控制系统展开。

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坠毁的多架飞机——2018年10月29日狮航610号班机和2019年3月10日坦桑尼亚航空公司302号班机的飞行员,都是在系统软件运行后,因传感器数据信息不正确,曾试图与“打架”系统软件。美国航空管理局在一份声明中发表了声明。�:“这架飞机的设计和验证包括世界各国航空公司政府前所未有的合作和单独验证。

这个控制组织表明空客的设计方案发生了变化,以及发电机组的程序和流程的变化,以及培训。改进将使他们能够自信地确定该模型在各自的国家和地区飞行是安全的。”美国航空管理局还表示,波音737Max飞机的批准并不意味着它会立即重返天空。

国际航空公司必须首先重新修订飞行员培训计划,提前为飞机维修飞行准备必要的技术技能。编制:卞磊。


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